CAPITALX · CHINA GO-GLOBAL · PHYSICAL AI
Die One-Stop-Plattform für die internationale Expansion führender chinesischer Unternehmen
Produkte und Lösungen führender chinesischer Unternehmen — von Minen, Häfen und Logistik bis zu Robotern und der Dateninfrastruktur dahinter.
Ecar Tech 易咖智车
Chinas größter Chassis-Hersteller nach Auslieferungen autonomer Fahrzeuge
- 90 %+Anteil an Fahrzeug- und Fahrgestellkäufen von Drittanbietern im chinesischen Expresslogistiksektor
- 9.000+ausgelieferte Fahrgestelle für funktionale unbemannte Fahrzeuge
Lightwheel 光轮智能
Integrierte Daten, Bewertung und Bereitstellung über den gesamten Physical-AI-Lebenszyklus
- ≈99 %der EgoSuite-Annotation automatisch abgeschlossen
- 98 % +kontinuierliche Datenvollständigkeit auf EgoSuite
ZERON (Zero One Auto) 零一汽车
Das einzige Investitionsziel von CATL im Schwerlast-Lkw-Sektor
- +320,8 %Umsatzwachstum 2025 (522 Millionen Renminbi)
- 778ausgelieferte Lkw von Januar bis April 2026, plus 334,6 Prozent
EACON 易控智驾
55,5 % Marktanteil in Chinas Bergbauautonomie — weltweit erstes börsennotiertes Unternehmen der Branche
- 55,5 %Marktanteil in China — etwa das 4,3-Fache des Zweitplatzierten
- 2.500+aktive fahrerlose Bergbau-Lkw — weltweit der einzige Betreiber in dieser Größenordnung
UDEER.AI 有鹿机器人
Chinas meistverkaufter Outdoor-Reinigungsroboter 2025, an über 1.000 Standorten im Einsatz
- MeistverkauftOutdoor-Reinigungsroboter in China 2025 (AI130)
- 11erste Plätze in internationalen Algorithmuswettbewerben (CVPR, ICRA und andere)
GigaAI 极佳视界
Chinas erstes Weltmodell-Einhorn über zehn Milliarden RMB — dreimal weltbester Benchmark
- 62,34WorldArena-Punktzahl von GigaWorld-1 — erstes verkörpertes Weltmodell über 60
- 51,67 %Erfolgsquote von GigaBrain-0 in der RoboChallenge-Realroboterbewertung — weltweit Platz eins, fast zehn Punkte Vorsprung
Mooe Robot 木蚁机器人
Chinas Nr. 1 bei fahrerlosen Logistik-Gabelstaplern — über 1.000 täglich im Einsatz
- Nr. 1Marktanteil bei fahrerlosen Logistik-Gabelstaplern (rund 70 % im Expressfracht-Segment)
- 1.000+fahrerlose Gabelstapler täglich in Kundenlagern im Einsatz
Senior Automation 斯年智驾
Weltweit Nr. 1 bei autonomen Hafenfahrzeugen — über 1.000 im Einsatz
- Nr. 1weltweiter Marktanteil bei autonomen Hafenfahrzeugen
- 1.000+unbemannte Transportroboter und Fahrzeuge im Einsatz
DVSense 动微视觉
Aus der Schule des DVS-Erfinders — Sensor-Rechen-Chips für Event-Vision
- ETH ZürichUrsprung der Technologie — Institut für Neuroinformatik, Schule des DVS-Erfinders Tobi Delbruck
- ≈10 Mio. RMBUmsatz 2025, dem ersten kommerziellen Jahr
Rino.ai 白犀牛
Autonome Frachtfahrzeuge in Automobilqualität und ein On-Demand-Liefernetz — über 3.000 ausgeliefert
- 3.000+ausgelieferte Serienfahrzeuge
- 200+Städte mit Regelbetrieb
Kaiwang Data 恺望数据
Erste Datenproduktions- und Handelsplattform für verkörperte KI — ≈500.000 Stunden Datenbestand
- ≈500.000 hhandelbare Datenassets, jedes im Schnitt 3–4-mal wiederverwendet
- 40+ Städtein über 20 Provinzen, 11 Long-Tail-Szenariotypen, über 24.000 vertraglich gebundene Erheber
EABOT 易博图
Vom skalierten Bergbau-L4 auf öffentliche Straßen — ein OEM-übergreifender AI Driver für schwere Lkw
- 8 Jahrekommerzielle Bergbau-L4-Erfahrung, die das Team mitbringt
- 140+Mitarbeitende sechs Monate nach Gründung; über 124 in Forschung und Entwicklung; rund 76 Prozent mit Master- oder Doktortitel
Chuguang Yueqian (First Light) 初光跃迁
Chinas einziges Team, das eine 10.000-GPU-Fahrorganisation komplett auf Roboter überträgt
- 10 Mio.+ StundenTrainingsdaten, auf denen das Fahrsystem des Teams aufgebaut wurde
- 10.000 GPUsTrainingsinfrastruktur, die das Team betrieben hat
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