10◆ 自動運転車両と無人物流

Rino.ai（白犀牛）白犀牛

車両規格の自動運転貨物車とオンデマンド配送ネットワーク、3,000台超を納入

Rino.aiは量産型の車両規格自動運転貨物車を基盤に、車両、自動運転、フリート運用、オンデマンド配送を統合した都市物流ソリューションを構築しています。累計3,000台超を納入し、200以上の都市で日常運用。Lalamove（貨拉拉）、DiDi（滴滴）、Manbang（満幇）とオンデマンド物流の都市展開を進め、今年は20都市超を計画し、すでに4都市で展開しています。

Rino.aiは完全な自動車規格を満たす自動運転配送車を基盤に、無人配送機器企業から、車両製品・自動運転能力・オンデマンド物流ネットワークを融合する次世代都市商用車プラットフォームへ進化しています。鑫源（Xinyuan）とRobovan OEMを設立し、主要部品から完成車まで100%車両規格に準拠。8年の車両運用経験と30万kmの信頼性検証を蓄積しています。SF Express、JD、中国郵政の直営ネットワークに参入するとともに、Lalamove、DiDi、Manbangとオンデマンド物流の都市展開を進め、今年は20都市超を計画し、すでに4都市で展開しています。SF系列の企業が同社の約24.85%を保有しています。

01製品とソリューション

RX Robovan — 車両規格の自動運転物流バン

業界初の完全な車両規格に準拠した無人物流車両で、容量は6 m³以上。真に量産された車両規格無人貨物バンとして最初かつ唯一であり、8年の車両運用経験と30万kmの信頼性検証に支えられています。

R3およびR5配送車両

最大3 m³（R3）および5 m³（R5）のコンパクトな無人配送車両。ラストマイル宅配とフィーダールート向け。

RHシリーズと24 m³都市型小型トラック

8〜13 m³および20 m³超の大型構成。宅配シャトルから都市貨物の主流へ——24 m³の無人都市型小型トラックを含む。

オンデマンド物流・フリート運用プラットフォーム

自社データプラットフォームで車両配車、輸送力編成、実配送シーンを結び、データ・モデル・製品・運用の循環を形成。Lalamove、DiDi、Manbangとオンデマンド物流の都市展開を進め、今年は20都市超を計画し、すでに4都市で展開。RXはLalamoveの都市内オンデマンド貨物輸送に正式接続済みです。

自動運転技術ロードマップ

2026年末までに地図レス運用、2027年にエンドツーエンド自動運転を実現する計画で、都市間展開の効率と複雑な都市配送シーンへの汎化能力を高めます。

02主な強み

主要顧客・サービス体制を検証済み：SF Express、JD、中国郵政の直営宅配ネットワークに参入し、新規受注の50%を獲得。車両納入から日常運用、継続的な顧客サービスへ能力を拡張し、実際の事業ネットワークの安定稼働を支えています。
2025年に転換点到達：数百台から数千台へ、事業は20倍超に成長、3,000台超納入、200以上の都市で日常運用。都市公道でのL4貨物普及率はまだ1%未満、無人貨物バン市場は2030年に3,731億人民元と予測。
オンデマンド配送シーンで大規模展開能力を形成：Lalamove、DiDi、Manbangと都市展開を進め、今年は20都市超を計画し、すでに4都市で展開。事業能力を無人車両製品から都市オンデマンド物流ネットワークへ拡張しています。
「無人ロボット」から「車両規格商用車」への移行をリード：RXは業界初の完全な車両規格に準拠した無人物流車両で、鑫源との合弁OEMが製造。8年の車両運用経験と30万kmの信頼性検証が長期商用運用を支えています。
製品レンジはR3、R5からRX、RH、24 m³小型トラックへ上方展開——ラストマイル配送から従来型都市配送へ。
大規模運用を見据えた技術ロードマップ：2026年末までに地図レス運用、2027年にエンドツーエンド自動運転を実現し、都市間展開と複雑な配送シーンへの適応力を高める計画です。
SF系列株主が約24.85%を保有し、顧客・株主・シナリオパートナーの役割を兼ね、受注の安定性、共同開発、全国の通行権と運用を強化。